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Transalfa
fue una de las pocas empresas “carniceras” que tenían por base la ciudad
de Santa Cruz de la Sierra.
Comenzó
a trabajar en 1981 con aeronaves C-47 y DC-3 que había adquirido del
Lloyd Aéreo Boliviano y de Aerolíneas La Paz, conservo un
trío de estos aviones en exhaustivo servicio durante los ochenta; poco a
poco los fue vendiendo en el mercado local y milagrosamente los tres se
mantienen almacenados en distintos puntos del país.
También
importó un Convair 440 en 1984, el cual fue vendido a SASA poco antes de
cerrar sus operaciones en 1990.
Aeronaves
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Nombre de la Empresa: |
Transalfa |
Actualizado: 08/15/08 |
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Aeronave |
Registro |
C/N |
Estado |
Alta |
Baja |
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Douglas C-47A-35-DL |
CP-583 |
9668 |
SLD |
- |
- |
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Notas: Ex USAF 42-23806, PP-XAZ, PP-LPE, ex CB-83 con el LAB, ex VIBAS,
LAC, vendido a
TA San Miguel,
actualmente almacenado en Trinidad. |
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Douglas DC-3-314 |
CP-733 |
2182 |
SLD |
- |
- |
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Notas: Ex CB-101, CP-601 con el LAB siniestrado y
reconstruido, ex
SAVCO, LAC,
vendido a TAMPA, actualmente almacenado en Santa
Cruz. |
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Douglas C-47B-25-DK |
CP-1419 |
32988 |
SLD |
- |
- |
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Notas: C/N asignado originalmente 16240. Ex USAF 44-76656,
TAM,
Aero La Paz, vendido a
Tauro y/o
BOA, almacenado en CBBA. |
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Convair CV-440-80 |
CP-1961 |
405 |
SLD |
Octubre1984 |
- |
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Notas: Ex EC-AMV, EC-WMV, EC-AMV, T.14-3/911-23, XA-LUT,
y N2954J con Air Ways International,
vendido a
SASA, eventualmente
destruido. |
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Datos Básicos: |
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CP-1419, aeronave de trajinado servicio en Bolivia, es vista
en Cochabamba en 1994, probablemente operaba para Transporte
Aéreo Tauro en ese entonces.
(Foto: Peter M. Garwood cortesía
AH) |
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